Чейс Елиът разби конкуренцията в неделната надпревара,
а начинът на отбелязване на победата му пък бе особено оригинален. Но да
започна от начало.
Шарлът прие втория си старт на така нареченият „ровал“,
където бе третото състезание от плейофната серия. В него трябваше да бъдат
определени четиримата изпадащи от битката за титлата, а местата бяха девет.
Мартин Труекс, Кевин Харвик и Кайл Буш вече бяха сигурни участници в следващата
фаза, а само няколко точки щяха да класират и Кезловски, Логано и Хемлин. В
дъното битката бе много заплетена, като само Ерик Джонс нямаше никакъв шанс
освен победа.
Нетипичното за НАСКАР трасе взе своето в тренировките –
Дени Хемлин се удари в петък и трябваше да използва резервната си кола, а в
събота Мартин Труекс сгреши с предавките и взриви двигателят в неговата. И за
двамата това означаваше старт от дъното. Първата редица окупираха пилотите на
Хендрик Моторспорт, като Уилям Байрон спечели пети полпозишън, а до него
застана Алекс Боумън. Боумън обаче също трябваше да използва резервната си кола
и освободи мястото си на Джими Джонсън. Чейс Елиът пък допусна грешка в
квалификацията и се нареди едва 19-ти, като така пропусна да направи триумфа в
квалификацията пълен за тима на Рик Хендрик.
Специално преди старта бе обяснено отново, че всеки,
който пропусне шикан ще трябва да спре и тръгне, за да не бъде наказан с
преминаване през бокса. Това породи много такива спирания и тръгвания по време
на цялото състезание. Още в първата обиколка Алекс Боумън предизвика инцидент в
желанието си да си пробие път напред и се удари в Бъба Уолас и Остин Дилън.
Стана ясно, че Уолас му е показал пръст, но не показалец и това явно разяри
допълнително Боумън. Алекс взимаше на таран повечето си съперници и то по
начин, по който не помня да съм виждал да прави дори и Кайл Буш. Все пак
агресивното му каране донесе успех и в края на надпреварата Алекс стигна до
второто място и продължи в плейофите. Това стана и благодарение на споменатите
пропускания на шиканите, заради което Райън Нюмън получи 30 секунди наказание
след финала. Нюмън имаше много тежко състезание и в края пропусна един шикан,
но не спря и за това бе наказан. Райън отпадна от плейофите, заедно с Арик
Алмирола и Кърт Буш, а Ерик Джонс отпадна от състезанието още в началото след
инцидент и повреда. За всички тях надпреварата бе много тежка, но Боумън получи
и медицинска помощ, заради обезводняване, пирчинено от високата температура.
Бъба Уолас не му остана длъжен и го заля с вода (или може би друга течност от
бутилката си) след финала, а заради тази си проява, пръста по-рано в
състезанието и обидните думи Бъба бе привикан от стюардите за обяснения.
Кайл Буш продължи със серията си трудни състезания и
дори се отказа, след куп проблеми, но остава оптимист за следващото състезание.
Дени Хемлин също имаше много грижи, както и Райн Блейни, но все пак всичките те
продължават битака за титлата.
В началото Уилям Байрон поведе уверено и изглеждаше
сякаш младия пилот най-после ще успее да вземе първата си победа, но още при първото
прекъсване изостана и едва в края успя да се върне обратно в челото. Кевин
Харвик и Мартин Труекс бяха потенциални фаворити за победата и докато Кевин
потегли в челото и остана там през цялото време, то Мартин трябваше да се бори
сериозно докато стигне до топ три. Кезловски и Логано имаха по-различна
стратегия, вероятно искаха да спрат само два пъти, но Джоуи допусна грешка и я
провали, а тази на Брад така и не се получи. Не се получи и тази на Кайл Ларсън,
въпреки че успя да спечели първия етап, но след това потъна.
Клинт Бойер за пореден път показа борбеност и имаше своите шансове,
но не му достигаше скорост. За сметка на него пък Чейс Елиът сякаш бе от друга
лига. Елиът стигна до първото място, спечели втория етап и точно когато
изглеждаше, че няма какво да го спре надцени спирачките си и се заби в стената
на първи завой. Колата му не пострада много, но се наложи да спре в бокса и
излезе от там на 37-ма позиция 44 обиколки педи края. С много борба и малко късмет, заради няколкото
прекъсвания Елиът не само се добра до челото, но и успя да поведе в края и
спечели може би най-страхотната си победа до момента. Тя бе трета за сезона и
шеста в кариерата му, а веднага след финала той отиде с колата си до първи
завой и подпирайки се в стената, в която се удари запали гумите на автомобила
си за радост на зрителите. Това чудесно самоиронизиране допадна на всички и
вероятно ще влезе в историята на НАСКАР като един от забавните начини за
отбелязване на победа. Скоростта на Елиът обаче наистина бе впечатляваща, на
трасе, на което от най-голямо значение са пилотските умения и това отново
потвърди факта, че синът на „Страхотния Бил“ има наистина страхотен талант.
Дали обаче само с талант ще успее да стигне до финала? Нека първо премине през
следващите елиминации и вероятно ще разберем.
Няма коментари:
Публикуване на коментар