Малко новини преди края на годината

 

     Този път реших, че трябва да споделя новините от последно време, защото без особени сензации си се трупат лека полека. Всъщност като почти сензация е информацията за раздялата на Даника Патрик и Рики Стенхаус младши. След пет години заедно, двамата явно тръгват по различни пътища. Даника явно е решила да промени напълно всичко, след като обяви че слага край на състезателната си кариера, ето че слага точка и на връзката с Рики. Все още обаче не е официално. Официално обаче тимът на Краля Ричард Пети ще премине от Форд на Шевроле догодина. Също така официално Майкъл Макдауъл ще замени Ландън Касил в тима на Фронт Роу Моторспорт и ще е съотборник на Дейвид Рейгън. За Касил още нищо не се знае. Макдауъл пък както стана ясно по-рано през годината ще бъде заменен от Кейси Кейн в Ливайн Фемили Рейсинг, където ще се опита да напомни за добрите си години, евентуално. Ако не успее, предполагам ще напусне НАСКАР.

      Кърт Буш потвърди оставането си в Стюърт – Хаас, където още през лятото стана ясно, че искат да го освободят. Двете страни обаче явно са си стиснали ръцете и шампионът от 2004 ще кара догодина. Обединението на Моторспорт Груп и Сиркъл спорт де разпадна и в резултат бъдещето на Джефри Ърнхард е под въпрос. Двата тима с общи усилия поддържаха автомобила с номер 33, но след раздялата им все още не се знае какво ще се случи. Джефри има спонсори, чичо му Дейл джуниър също пусна туит в негова подкрепа, така че има шанс и догодина да има пилот с фамилията Ърнхард.

      И понеже започнах с информация за раздяла на двойка, да завърша със събиране. Остин Дилън се ожени, брат му Тайлър пък вече има дете, Еми и Дейл Ърнхард също очакват, а по последна информация Кайл Пети(синът на Ричард) е поредният щастлив мъж. Втората му съпруга Морган с която се ожениха през 2015 ще ражда през юни догодина.

Промени, новости и очаквания

     След като сезона в НАСКАР приключи и наградите бяха раздадени, погледите се насочват все повече към следващия сезон. Накратко обаче за наградите.

      Предполагам никой не е изненадан от званието най-популярен пилот спечелено за 15-ти път от Дейл Ърнхард младши. Тази награда си стана негова запазена марка и къде по навик, къде поради липса на друга идея феновете отново го избраха. Това обаче става за последен път. Условието за този приз е пилотът да се състезава през годината и то да е ангажиран за цял сезон. Е, имаше прецедент миналата година, когато Дейл пропусна половината състезания заради контузия. Така Ърнхард джуниър събра 15 награди за най-популярен пилот – с една по-малко от тези на Бил Елиът. Ще бъде любопитно кой ще е следващият най-популярен догодина, дали това ще е някой от младите звезди или пък ветеран. Както и да е. Това ще е ясно след година. За сега е ясно, че Даника Патрик все още няма идея от къде ще намери отбор за Дайтона, но това едва ли ще е проблем. Всъщност, ако Джуниър не бе обявил оттеглянето си, мисля че доста от феновете щяха да дадат вота си за нея като най-популярна в НАСКАР, но това не се случи.

     За Мат Кенсет също все още няма яснота и то не дали ще кара догодина(единствено като резерва на някой), а дали изобщо ще се завърне за цял сезон повече. Кърт Буш е близо до споразумение с тима си Стюърт-Хаас и вероятно ще изкара още една година там пък после кой знае.

     Може би най-любопитното нещо до момента е преминаването на тима на краля Ричард Пети от Форд на Шевроле. Това в комбинация с младия симпатяга Дарел Уолас младши ще бъде един интересен тандем (Буба Уолас и Шевроле в сътрудничество с Ричард Чилдрес Рейсинг). С победите на Остин Дилън и Райън Нюмън тимът на Чилдрес даде заявка за пробуждане, би могло да се очаква подем догодина. Пък там има едно свободно място. За сега.

       Все още няма яснота и за някой от местата в малките отбори, както и дали няма да се появи някой нов, както се говореше на няколко пъти през годината. Факт е обаче, че в последните седмици не друг а Брад Кезловски сподели, че има интерес да направи тим в Къп Сериите, но не и догодина. Предполагам, че рано или късно Кайл Буш също ще прояви подобен интерес, поне до момента обаче и двамата управляват отборите си в долните дивизии, карат понякога там и откриват нови таланти.

      И като стана дума за таланти, за мен поне ще бъде любопитно да видя как ще справи Уилям Байрон и дали пък той няма да донесе 94-та победа за номер 24, с който ще дебютира догодина. Алекс Боулман също би могъл да постави под натиск по-опитните си съотборници Чейс Елиът и Джими Джонсън, така че битката за лидерство в тима Рик Хендрик ще е доста интересна. Интересно ще е и в Стюърт-Хаас как точно Арик Армирола ще се справи с адаптацията и конкуренцията, а също при Пенске, защото Райън Блейни направи прекрасен сезон с по-малкия тим на Ууд брадърс, като почти засенчи Лугано и Кезловски.

    В общи линии очертават се любопитни сюжети, предстоят големи битки, а точно това искаме всички.Нали?